钢丝绳电动葫芦以结构特点作为分类标准，一般可以分为常速钢丝绳电动葫芦、常慢速钢丝绳电动葫芦。从形态上分类，可以分为国标钢丝绳电动葫芦和非标电动葫芦。还可以根据具体的使用环境分为微型电动葫芦、低建筑电动葫芦、冶金电动葫芦、双钩电动葫芦、欧式钢丝绳电动葫芦、防爆电动葫芦等。
虽然钢丝绳电动葫芦的具体形式很多，但是从结构组成和传动形式上来看则大同小异。现以常见的CD型钢丝绳电动葫芦为例。CD型钢丝绳电动葫芦由驱动部分、制动部分、传动部分和取物缠绕部分组成。其中驱动和制动两个装置是合二为一的锥形制动鼠笼电动机，传动装置为三级或四级圆柱齿轮减速器，取物装置为吊钩、钢丝绳和卷筒。从结构组成和能力传递的角度来看，可将电动葫芦划分为电气传动部分和机械传动部分。需要注意的是，电动葫芦的制停采用的是二合一锥形电机的锥形制动器，是一种机械制动。CD型钢丝绳电动葫芦在下降物时，采用的是回馈制动方式，由锥形驱动电机提供与重物的重力矩相互抵消的电磁转矩。
(一)开箱
①、索取产品安装使用维护说明书，产品检查合格证，装箱单等随机文件完整与否。
②、检查货物是否完整及损坏。
③、检查电器绝缘是否合乎标准规定(不小于1兆欧)
(二)接线
按接线图接线。
(三)安装及注意事项
1.按明确的工字梁型号
选取合适的调整垫圈数量，工字钢轨应进行强度计算(按配用钢结构实际情况)。
2.装开关箱及予装电动小车
螺栓两端螺母备安装调整。
3.润滑及注油
（1）减速器是无油的，因予加油会在运输中漏掉。安装前要在起升减速器及运行减速器里加注合适的润滑油及按合适的油量。
（2）减速器注入油时先旋：带透气孔的上油塞，注入后再行旋紧，未注油前先检查一下下部油塞是否旋紧，以防漏油。
（3）所用轴承均已封好润滑脂，不要再折开涂润滑脂。
（4）钢丝绳发货时未进行清洗，为延长钢丝绳寿命，好将钢丝绳油洗一次，然后涂润滑油或钢丝绳油，尤其注意导绳器卡板处绳槽清除积存的封护油膏。
4.吊钩滑轮及吊钩转动情况
用手盘动一下。
5.将葫芦安装于配套梁上
务请把电动小车吊装的螺栓及螺母牢固地拧死，工字梁导轨与走轮轮缘不应接触，留有3～5mm间隙，以防运行时蹭轨、幌车。
6.限位器停止块予调位置
电动葫芦发出“嗡嗡”声首先说明其出现了一定的问题，然后需要了解，这种声音的产生可能是由于电机或减速器故障造成的。
电机故障时，一般应该检查电机是否单相运转或轴承损坏、联轴器轴心不正及“扫膛”等故障，这些都会使电机有异常响声，不同故障的响声位置及高低音不同，单速运转时，整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声。另外联轴器轴心不正或电机轻微扫膛时，整个电机也会发出极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。
减速机故障（如齿轮箱或缺乏润滑，轴承异常噪音，齿轮磨损或损坏，轴承损坏等），那么应该关闭检查，首先确定减速机齿轮箱或轴承前是否需要增加润滑油的使用，是否使用润滑油定期维护，因为没有润滑，减速不仅会产生过多的“嗡嗡”声，而且会过度磨损或损坏齿轮和轴承。其次，刹车停止距离超过了电动葫芦需求下降长度的长期应用，制动环磨损过大，使弹簧制动压力减小，降低制动力。解决方案调整螺栓或更换刹车制动环。如果电机温度过高，应首先检查是否使用葫芦超载，导致电热。如电机不超载，仍发热，应检查电机轴承损坏，还应该检查是否符合工作所需的电力要求，这也是由电加热造成的原因之一。电机运行，制动间隙过小，存在相当大的摩擦，产生摩擦热，同时也产生了额外的负荷，造成电机的速度减少、发热，此时应停止工作，重新-调整制动关。
电机故障或者减速器故障，是造成电动葫芦发出“嗡嗡”声的主要因素，如发现电动葫芦发出“嗡嗡”声，应该及时停机，并检查电机和减速器，然后采取相应措施。
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